
车间底漆与预处理:关西涂料型号与配套
喷砂后钢材的临时保护、可焊车间底漆与预处理配套。
车间底漆与预处理体系覆盖底漆。表中列出涂层位置、单道膜厚与体积固体份,点型号可查参数、用量与配套。
在库型号
| 型号 | 中文品名 | 涂层位置 | 单道干膜 | 体积固体份 |
|---|---|---|---|---|
| SD NON ZINC PRIMER | 环氧无锌车间底漆 | 底漆 | 30-50 微米/道 | — |
| SD ZINC 1000HA(S) | 无机硅酸锌车间底漆1000HA(S) | 底漆 | 15-25 微米/道 | 28 ± 2% |
| SD ZINC 100QD PRIMER | 环氧富锌底漆100QD | 底漆 | 10-30 微米/道 | 43% |
| SD ZINC 2000 | 无机富锌底漆2000 | — | 60-75 微米/道 | 60% ± 2% |
| SD ZINC PRIMER 1000HA(S) | 无机硅酸锌车间底漆1000HA(S) | 底漆 | 15-25 微米/道 | 28 ± 2% |
| SD ZINC PRIMER 1500N | 无机富锌底漆1500N | 底漆 | 60-75 微米/道 | 60 ± 2% |
| SILISAFE ZINC SW-30 | 水性无机硅酸锌车间底漆SW-30 | 底漆 | 15-25 微米/道 | 55 ± 2% |
选型要点
车间底漆承担喷砂后的临时保护,核心指标是可焊性、干燥速度与二次处理兼容性。富锌车间底漆保护期长但焊接时需通风;无锌车间底漆焊接性能更好。
施工与验收
车间底漆的核心是可焊性与保留期:涂后要能承受焊接、切割与辊压而不出气孔与裂纹,富锌类在焊接时需加强通风。抛丸后立即涂装,干膜按产线速度定,通常一道薄涂;室外存放的钢板复涂前要扫砂或高压水洗掉锌盐与粉尘,保留期按环境湿度分别规定。
其它体系
联系我们
- 定体系:按构件、介质与环境,依部位和腐蚀等级给出体系建议。
- 算用量:按面积与设计干膜厚度核算道数、用量及数量报价。
- 取资料:报明型号,TDS 与 SDS 按型号提供,配套表一并附上。