EPOMARINE SUPER EX 21 酚醛酰胺环氧厚浆漆
EPOMARINE SUPER EX 21 在船舶与海工配套中承担底漆或中间漆作用（环氧漆）；压载舱、船底防污、水线与水下部位的防护配套。以下内容依说明书口径整理，具体施工条件以原文为准。
EPOMARINE SUPER EX 21 酚醛酰胺环氧厚浆漆，底漆或中间漆体系（环氧漆）。体积固体份 78 ± 2%；理论涂布率 7.8 平方米/升；单道干膜 75-200 微米/道。EPOMARINE SUPER EX 21 的 TDS、配套表与检测报告可按型号索取。
如需 EPOMARINE SUPER EX 21 的完整技术说明与服务支持，请联系本站。
技术参数
- 型号
- EPOMARINE SUPER EX 21
- 中文品名
- 酚醛酰胺环氧厚浆漆
- 所属体系
- 船舶与海工
- 树脂类型
- 环氧漆
- 组份
- 双组份
- 体积固体份
- 78 ± 2%
- 理论涂布率
- 7.8 平方米/升
- 干膜厚度
- 75-200 微米/道
- VOC
- 242 克/升,符合欧盟溶剂排放指令2004/42/EC,j 子类别
EPOMARINE SUPER EX 21 的参数值照录说明书，空缺项表示原文未列，本站不作补写。
适用与不适用
适用
EPOMARINE SUPER EX 21 在船舶与海工配套中作为底漆或中间漆使用，适用于该部位的新建与维修涂装。
依据：EPOMARINE SUPER EX 21 产品技术说明书的推荐用途。
不适用 / 需确认
以环氧为主的配套抗紫外能力弱，露天部位露在外面的一层不能停在环氧。
此处为体系层面的通行判断；具体至该型号时，以说明书与配套表的表述为准。
型号特点
- 优秀的耐原油性、耐海水性
- 可承受阴极保护
- 浅色面漆
- 极好的厚涂施工性能
- 同裸钢底材和大量的车间底漆都有良好的附着力
膜厚与道数
建议单道干膜厚度为 75-200 微米/道，道数与总膜厚按腐蚀等级与设计使用年限确定，总膜厚由各道累加得出，任一道超出建议厚度均会影响干燥与附着。
常规做法：底漆承担附着与防锈，中间漆补足总膜厚，面漆承担耐候与外观；总膜厚不足时应增加道数，不得以单道加厚替代。
配套体系
该型号属于环氧漆体系。配套设计时应先确定总膜厚与道数，再选定前后道：底漆承担附着与防锈，面漆承担耐候。完整配套表可向本站索取。
用量与包装
按理论涂布率 7.8 平方米/升 计算，1000 平方米一遍约需 128 升；上述为单遍理论值；实际用量应按设计道数相乘，并计入喷涂与损耗余量。
供货与交付
EPOMARINE SUPER EX 21 的交付按合同节点推进：样品确认、批量生产、发货与到货验收；技术资料与质检文件随批次提供。
